你见过沧海桑田吗？在营口港，最令人惊叹的就是持续多年的填海造田的巨大工程，随着一车车砂石倒进海水，昔日的波涛滚滚，如今却成为陆上良港，树立着高大的塔吊、堆放着巨型的集装箱。
如今的营口港，包括营口港老港区和新港区，有泊位29个，在东北是仅次于大连港的第二大港，其中非金属矿石的运量居全国各港之首，进口矿粉、化肥的运量为东北口岸之最，预计今年完成9500万吨运量，预计到明年港口货物吞吐量将突破1亿吨。
现在，营口港的收入达到15个亿，而年均增长速度30％以上，企业规模会越来越大，这样迅速的发展速度对企业的管理提出了巨大的挑战，如何管理越来越大的企业规模，使未来持续应对来自大连、天津、青岛港的挑战？
业务集中
港口的业务说简单也简单，属于物流服务行业“搬箱子”的，做生产装卸，但是，说复杂又很复杂，怎样更好的服务于客户，提高工作效率？需要有集中的管理，来统一服务。
营口港务局财务科长邹先平介绍，对港口服务业来说，一笔业务做下来，整个流程很长，甚至20多家生产作业公司可能在一笔业务里可能都要参与进来，对于同一个客户来说，不同的作业公司来完成不同阶段的操作。从揽货到最后装船出去，要验货、办海关手续、进行各种检验等等，然后到了装载，需要用集装箱，考量集装箱里面的货物的比重等等形式，还要注意在船上怎么摆放保证重心等等情况都需要考虑，一直到出关。如果冬天海水结冰，还需要拖船服务。进港的船也是一样，进港开始卸货，一直到货最终到了客户手里边，每一步有不同的形式来做，只有统一，统一协作、统一协调、统一调配各种资源，保证整个业务贯穿。
客户以前挨个部门去跑，首先跑计划科，计划科把合同做出来，合同做完了之后跑到商务科，商务科去定价。现在是一条龙，在一个大厅里都可以知道，剩下就等着发货。业务操作周期也快了，以前最少4、5天，现在是一天。
因此，营口港务局特别强调集团管理，有21个统一，包括统一开户、统一物资采购、统一印刷等，通过统一使各个分公司步调一致，尤其是财务管理统一。
邹先平说：“以前每个公司都有物资采购，造成每个公司库存都一大堆，现在通过组织改革将所有的物资采购全集中收集到专门的物资采购公司，节约了大笔的经费。”
另一个集中管理的一个例子是，以前的各公司是自己去办保险，有的找太平洋保险公司，有的可能找中国人寿保险。现在集团财务部专门有一个保险科，集中所有资源和一个保险公司去谈，保险的费用从以前1000万左右下降到400万。
信息集中
业务集中离不开信息化的支撑。
通过金蝶EAS，营口港务局实现了总帐报表、固定资产管理、合并报表、预算、资金管理、资金计划，融资管理的一体化管理。
尤其是总帐、
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