工业的力量——中山岐江公园：一个打破常规的公园设计

摘　要：美国《景观设计学》杂志2003年6月发表了特约撰稿人Mary G. Padua教授的文章，对获2002年全美景观设计年度荣誉奖的俞孔坚教授及北京土人景观规划设计研究所设计的广东中山岐江公园，进行了较全面的评介。认为这个在旧造船厂上设计的公园，保留造船厂的废旧设备及周围的自然植被，对旧船厂进行了产业用地再生设计，使歧江河岸的水—生物—人得以在一个边缘生态环境中相融共生，岐江公园用现代创新设计语言，讲述了中国近现代工业化历程。
关键字：景观设计；岐江公园；工业化主题；产业用地再生设计；2002ASLA奖

Industrial Strength
——At a former shipyard, a park design breaks with convention to honor China's recent past.
(USA)Mary G. Padua; Translated by Liu jun
Abstract: The special contributor Prof. Mary G.Padua wrote an article about Zhongshan Shipyard Park,published on The Journal of Landscape Architecture in America in June2003.In her article,Prof.Padua evaluated thoroughly the design of this park which was done by Prof.Yu Kong-jian and Turen Scape and was granted the ASLA Award 2002.Built on the site of a deserted shipyard,Zhongshan Shipyard Park has preserved the remnant rust docks,machinery as well as the natural vegetation of the surroundings.The industrial area of th...
Key words: Landscape Architecture; Shipyard Park; Industrial Landscape; Ecological Design; ASLA Award 2002;

　　由俞孔坚教授与他的设计研究所“土人景观”集体创造的结晶——广东中山岐江公园项目，获得全美景观设计荣誉大奖(2002 Honor Award，ASLA)，中山岐江公园在国际上的成功，为当代中国景观设计开辟了新的道路。俞孔坚和他的土人团队所提出的设计理念和规划方案，起初遭到反对，但他们创造性的景观设计理论与方法，最终得到了认可和赞赏。占地11公顷的中山岐江公园，很好地融合了历史记忆、现代环境意识、文化与生态理念，不仅是中国近代史的生动记忆，也是中山市市民往常生活的工业时代再现。

　　正如它的名字shipyard一样，这个公园曾是广东中山市的粤中造船厂旧址，建于20世纪50年代初。中山市位于珠江三角洲的核心地带，仅距广州86km，与香港共享南海海岸，许多河流流经珠江汇入大海，中山的优越地理位置，自然成为珠江流域的船只生产基地，而粤中造船厂在鼎盛时期，拥有1300名工人，曾是中山人最为骄傲的国营企

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